카카오톡노선개편 추진개요
추진로드맵
노선개편 용역추진개요 : 천안시는 대중교통 서비스 개선을 통해 시민편의를 증진하기 위해 24년 1월 시행목표로 시내버스 노선개편을 추진하고 있습니다.
- 23년 1월 : 데이터 분석 및 개편(안) 구상
- 23년 7월~10월 : 운수사 협의 및 실사검증, 시민설명회 개최(10.17, 10.19~20)
- 23년 11월~ : 노선개편(안) 확정 및 홍보(시행준비)
- 24년 1월 : 노선개편 시행
- 24년 1월~12월 : 모니터링 및 보완
개편 필요성
천안시 시내버스 노선개편 필요성
- 대중교통 이용수요 증가 - 대규모 택지 및 도시개발로 인한 인구 및 대중교통 이용수요 지속 증가
- 통행패턴 변화 - 신도심, 원도심, 철도역사, 학교 등 대중교통 이용 통행패턴 변화
- 시내버스 이용 불편 심화 - 노선 중복, 장거리화, 굴곡도 심화 등 시내버스 노선 이용 불편 심화
개편 방향
- 최대 2회 환승으로 천안시 전역을 빠르고 편리하게
- 시민 다중이용시설 중심 노선개편 - 산업단지, 철도역, 학교 접근성 강화
- 간선.지선.순환체계 수립
- 시내버스 운행 정시성 개선
개편 방법
- 01. 빅데이터 분석 기반 노선개편
- 이용객 통행패턴(OD)에 기초한 개편안 도출
- 시민 민원수요 대응 노선 편성
- 운행계통 조정 통한 안전성.정시성 향상
- 수요응답형 버스(DRT) 시범운행('23.11~)
- 02. 시내버스 노선체계 정립
- 급행노선 : 권역 간 신속한 이동
- 간선노선 : 권역 간 이동
- 지선노선 : 권역 내 이동
- 순환노선 : 권역 내 순환
- 03. 형평성을 고려한 노선개편
- 이용수요 상위 노선 유지
- 외곽지역 연계 간선 노선 유지
- 이용수요 대비 공급 부족 지역 서비스 개선
- 장래 개발계획 등 여건 변화 반영
개편 내용
- 01. 핵심노선 서비스 강화
- 배차간격 단축 및 운행횟수 증가 통한 서비스 강화
- 버스 대기시간 단축
- 02. 신규개발지역 대중교통 서비스 제공
- 노선 신설을 통한 신규개발지역 서비스 확대
- 노선 재배치로 교통서비스 불균형 해소
- 03. 지역 연계성 강화
- 급행노선 신설 통해 지역 연계성 강화 및 지선체계 재정립
- 산업단지 및 철도 연계 위한 수요응답형 대중교통 도입
- 04. 시내버스 이용 여건 개선
- 노선 단순화를 통한 버스노선 인식 용이성 확보
- 버스 정시성 개선